混凝土用聚羧酸减水剂
高性能增塑剂产品 313
- 固体内容40%
- 原产地中国
- 标准欧盟、美国、中国
- 价格$1100/T
详细的产品参数
1.核心性能优势
- 高减水能力
- 减水率: 25-45% (相比之下,传统的萘基增塑剂为 15-25%)。
- 可实现超低的水与粘合剂 (W/B) 比(例如:≤0.30),便于 C60-C100 高强混凝土 (如上海大厦的立柱)。
- 出色的坍落度保持性能
- 不景气的损失: <1 小时内小于 30 毫米 (与之相比,萘基类型则大于 50 毫米)。
- 是长途运输的理想选择(如预拌混凝土卡车,装有 送货半径 50 公里)和大型项目(如港珠澳大桥,4 小时工作保留期)。
- 环境友好
- 不含甲醛氯/碱含量低(<0.2%),符合以下标准 LEED 绿色建筑标准.
- 通过以下措施减少 CO₂ 排放量 30-50 公斤/立方米 通过减少水泥用量(15-30% 减少水泥用量)。
- 广泛的兼容性
- 与水泥基辅助材料(SCM)协同工作,如 粉煤灰(40%+)、炉渣和硅灰.
- 可适应各种气候(在以下气候条件下性能稳定 5-35°C)通过分子结构调节。
2.作用机制
- 分子设计
- 主链:聚羧酸骨架(如聚丙烯酸)通过-COOH/-SO₃H 基团锚定在水泥颗粒上。
- 侧链:聚乙二醇(PEG)链可产生 立体阻碍防止颗粒絮凝。
- 静电斥力:骨架上的负电荷可增强颗粒的分散性(双电荷)。 "立体电子 "分散机制).
- 动态响应
- 控制释放:酯/酰胺连接体在碱性环境中会水解,从而实现持续分散。
- 温度敏感性:热致伸缩侧链(如 PNIPAM)可调整构象,减轻高温条件下的坍落度损失。
3.增强混凝土的耐久性
- 渗透性
- 孔隙率降低 >50%,达到 P12-P20 防渗等级 (对地下结构(如地铁)至关重要。)
- 抗冻融性
- 引气型多氯化联苯醚趋于稳定 3-5% 微气泡实现 >300 次冻融循环 (符合 ASTM C666 F300 级标准),用于寒冷地区(如青藏铁路)。
- 耐化学性
- 致密的微观结构可抑制氯化物/硫酸盐的渗透,将氯化物的扩散系数降低到 1×10-¹² m²/s (普通混凝土为 5×10-¹² m²/s),从而延长了在海洋环境中的使用寿命(如海上桥梁桩基)。
4.挑战和缓解战略
挑战 | 原因 | 解决方案 |
---|---|---|
使用受粘土污染的集料(粘土含量大于 3%)时效率降低 | 粘土吸附使 PCE 分子失去活性 | 使用耐粘土的多氯化聚乙烯或添加抗粘土剂(如阳离子聚合物)。 |
在高温(>35°C)条件下坍落度损失快 | 热应力下的侧链崩溃 | 使用热膨胀性聚氯乙烯或缓释添加剂(如葡萄糖酸盐)。 |
不稳定的空气夹带 | 与引气剂的竞争性吸附 | 优化 PCE 极性或使用非离子消泡剂(如聚醚型)。 |